“來忘掉錯對，來懷念過去，曾共渡患難日子總有樂趣…”當這首經典的《友情歲月》再次唱響時，人們的記憶也再次被拉回到了那個熱血的時代。20年前，也有這樣一位“少年”，它的誕生便讓人看到了信仰。它用往后20年的生命歷程向世人證明了它熱血般的存在。它，就是飛度。
“本田味”，熟悉又新鮮
2020年8月，第四代飛度正式上市，售價區(qū)間為8.18萬元-10.88萬元，全系搭載地球夢科技1.5L四缸發(fā)動機。今年1-9月，全面進化的第四代飛度銷量達66,006輛，同比勁增106.5%53,651輛。很顯然，飛度雖已經走過20年，但風采依舊不減，更以王者之姿再引市場風暴。飛度全球誕生20周年以來，憑借超高的性價比，一直廣受年輕消費群體的熱愛與追捧，整整17年銷售業(yè)績的長盛不衰，創(chuàng)下了超120萬輛的驚喜銷量。
作為換代車型，第四代飛度不僅保留了本田的“原汁原味”，也帶來了全新升級。第四代飛度以“用之美”為開發(fā)理念，擁有雙色時尚外觀與兩大個性系列，適應Z世代年輕人的個性化需求。此外，它圍繞動力、舒適與安全三大維度，帶來更具“本田味”的6大核心價值：暢快駕駛體驗、不容易疲勞的座椅設計、乘坐舒適的魔術座椅、簡單易懂的液晶儀表、極細A柱設計與Honda SENSING（安全超感）系統，極大地滿足年輕人深層次的用車需求，為預售訂單火爆奠定扎實基礎。
針對用戶普遍認為的“A0級轎車用車舒適性不佳”問題，第四代飛度也做了改進。在乘坐舒適性上，它采用不容易疲勞的座椅設計，實現媲美B級車的乘坐舒適性；配備多功能魔術座椅，既讓空間最大化，也可幫助乘坐者調整至最舒適的乘坐狀態(tài)。
在視覺舒適度方面，第四代飛度的儀表盤采用7英寸全彩色TFT液晶屏，具有自動光調節(jié)功能，更為清晰易懂；極細的A柱設計營造出寬闊視野與舒適駕乘空間，當發(fā)生碰撞時，極細前立柱不受影響，而是將能量負荷傳遞到A柱后方的第二根柱，充分保障用車安全性。
在最受年輕人關注的動力方面，第四代飛度在繼承本田熱血DNA基礎上，升級了超跑般的快感，并適應國六標準。它保留了廣受車迷追捧的1.5L四缸地球夢發(fā)動機，帶來極具本田味的操控性能。相比上一代，第四代飛度加速性能也得到顯著提升，通過油門全開加速的升擋檔控制、G-Design Shift、自適應制動操作控制的降檔擋技術的導入。
如何做到每一屆年輕人都愛它？
關于它的定位，當然不僅僅只是A0級轎車市場的標桿車型這么簡單。
2001年，本田設計師想為剛剛踏入社會的年輕人設計一輛經濟實用的小車，于是，劃時代的“MM設計理念”孕育而出：盡量擴大駕駛空間，盡量壓縮機械空間，第一代飛度因此開始風靡全球，并于2004年進入中國市場；憑借完美的空間表現、優(yōu)秀的燃油經濟性以及外觀優(yōu)勢，第一代飛度在國內開創(chuàng)A0級全新局面，迅速躍居同級別熱門暢銷的車型，并在國內掀起兩廂風潮。同時，第一代飛度的出現也刮起了國內“改裝”風潮，間接推進了國內改裝文化的興起。
喜歡飛度就像喜歡本田一樣，每個人都有每個人獨有的情絮。或許是因為品牌加持，或許是因為價格實惠，亦或是因為設計時尚空間大，更可能是因為性能好操控靈、以及改裝潛力大。2008年，第二代飛度在“MM設計理念”上進一步優(yōu)化，空間表現更為優(yōu)秀，直奔著“全方位領先的兩廂車”而來，在駕控、動力方面表現更為優(yōu)異，且細節(jié)把控也更為精細。
在中國，想體驗一臺本田的魅力其實很簡單，只需一臺地球夢發(fā)動機。
2014年，定位于“勁酷兩廂車”的第三代飛度問世，并搭載1.5升四缸地球夢發(fā)動機。因為有著1.5L四缸地球夢發(fā)動機的加持，它的可玩性在圈子里是出了名的高。隨便刷刷程序，這臺A0級小車就能原地起飛。此外，隨著改裝文化快速發(fā)展，飛度隱藏的改裝潛能得到激發(fā)，國內刮起狂熱改裝風潮。如果你是飛度的資深玩家，你一定不止一次地聽到過“我開的不是飛度，是GK5”這句話。
時代在變化，但從過去到現在，飛度始終是抓住當代年輕人的口味和需求。隨著Z世代年輕消費群體的到來，消費對他們而言就不僅僅只是需求的滿足，更是一種對生活方式的追求。而如今的第四代飛度就是以滿足Z世代為己任出道的。年輕人喜歡速度，于是第四代飛度帶來了極具本田味的操控性能，讓“平民超跑”的美譽得以延續(xù)。2021年1月，第四代飛度以1分28秒522的圈速成績，創(chuàng)下GR9在廣東國際賽車場的最快圈速紀錄；5月，憑借52秒754的圈速成績，刷新飛度車型在北京中汽聯賽車場的最快圈速紀錄；，而就在10月13日，GR9又以1分44秒892，刷新了浙江國際賽車場的飛度最快圈速紀錄，三度兩破紀錄。
作為Honda全球戰(zhàn)略車型，飛度一向是Honda的精神代表作，它以專屬的精神文化成就年輕人的信仰。對于眾多粉絲而言，飛度是“熱血青春”與“夢想”的代名詞，陪伴他們逐夢青春。
它不僅要做年輕人追求高品質生活的“夢想座駕”，更要與年輕人共創(chuàng)這個時代的獨特汽車文化。這大概就是飛度對Z世代人群最好的salute。
銷量與保值率始終在線
從2004年進入中國市場至今，飛度以其不可估量的改裝潛力和強大的產品力迅速在中國樹立兩廂車市標桿地位。憑借Honda的高標準和高品質，飛度全球吸粉近800萬，在國內收獲擁躉超120萬；同時穩(wěn)居中國A0級轎車市場的銷量冠軍，2019年更是實現銷量超11萬輛，排名細分市場No.1。
當然，還有它不得不說的保值率。在中國流通協會發(fā)布的《2020年度中國汽車保值率白皮書》的榜單中，飛度以3年保值率75.77%的絕對優(yōu)勢，榮獲國產小型轎車保值率榜單No.1。
2021年6月，第四代飛度摘得C-NCAP“五星”，“廣本質造”及全球品質賦能，讓飛度成為國內少有的榮獲三次C-NCAP五星安全評價的A0級轎車。
縱觀飛度歷史，它本身的定位就是適合城市通行的小車，車如其名，fit：正好合適。第四代飛度以“用之美”回歸本源，“用”是根本，“美”是提升，包括了設計更符合年輕一代的審美，更舒適便捷，配置和科技都超越同級。本田對每個時代兩廂小車用戶的理解獨到而超前，飛度因此總是走在細分市場的前列，既順應需求又創(chuàng)造潮流，飛度的很多開發(fā)設計理念，都是其他品牌同級車型的必修課。
結語：作為本田全球戰(zhàn)略車型，飛度始終傳遞著最純粹的本田精神。20年來，每一代飛度都能掀起A0級市場全新風潮，它創(chuàng)造了無數個神話，屢次蟬聯級別市場的銷量、口碑冠軍。作為廣汽本田品牌年輕化的代表車型之一，飛度還肩負著擴大廣汽本田年輕用戶基盤的使命。未來，飛度也將繼續(xù)呈現年輕向上的力量，并不斷煥發(fā)產品高價值，助力每個年輕于心的消費者開啟個性多元的樂趣生活，逐夢熱血未來！
撰文：張霜